Eine Vernetzungsplattform, ein Vereinsverzeichnis auf der städtischen Homepage und ein neuer Standardmietvertrag für die Nutzung von städtischen Vereinsräumen: Beim Austauschtreffen mit Vertreterinnen und Vertretern von Kehler Vereinen am Montagabend (23. Oktober) stellte die städtische Ansprechpartnerin für Sportförderung, Sandra Gerhardt, eine ganze Reihe von Neuerungen zur Unterstützung der Vereinslandschaft vor. Oberbürgermeister Wolfram Britz betonte, dass die Vereinsförderung für ihn einen besonders hohen Stellenwert genießt: „Ein vielfältiges Vereinsleben ist gelebte Bürgerbeteiligung.“

Ein jahrzehntelanges Warten hat ein Ende: Vertreter des Landes Baden-Württemberg, der Deutschen Bahn (DB Netz AG) und der Kehler Oberbürgermeister Wolfram Britz haben am Montag (23. Oktober) die Planungsvereinbarung zur Beseitigung der auf Straßenniveau liegenden Bahnübergänge in Kork unterzeichnet. Die Bahnübergänge im Verlaufe der Andreas-Kratt-Straße und der Landesstraße 90 (Gerbereistraße) müssen weichen, um auf der stark befahrenen Bahnstrecke, auf der auch ICE und TGV verkehren, die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Außerdem gilt es, die täglich mehr als 100 Schrankenschließungen und damit die Rückstaus der Fahrzeuge auf der L 90 zu vermeiden.

Sommer 2023 in Kehl: Sonne satt, Freibad Auenheim wieder geöffnet, sprudelnde Fontänen im Altrhein, planschende Kinder am Wasserbandspielplatz, farbenfrohe Blumeninseln, Biergarten- und Eisdielenwetter, laue Abendtemperaturen bis (fast) Mitte Oktober. Weil auch eine Sommersaison mit Verlängerung irgendwann endet: ein Rückblick im Film.

Die Abrissarbeiten am ehemaligen Gebäude der Kita Sundheim (Haus der kleinen Störche) sind in vollem Gange. In wenigen Tagen wird das Gebäude abgetragen sein.

Wie kann die Barrierefreiheit im Kulturhaus noch besser werden? Unter anderem um diese Frage ging es bei der jüngsten Sitzung des Beirats für Menschen mit Beeinträchtigungen im Bürgersaal des Rathauses. Zu Gast war die Leiterin des Bereichs Kultur, Stefanie Bade, die die Pläne für das Gebäude vorstellte. „Wir wollen das Kulturhaus inklusiver machen“, kündigte sie an. Weitere Themen waren die Auswertung der Bürgersprechstunde, die der Beirat in der vorangegangenen Woche im Anker 36 gehalten hatte, sowie die Wahl eines neuen Mitglieds.  

Das neue Messdi-Logo steht fest. Bei der Online-Abstimmung erhielt der Siegerentwurf 426 Stimmen (43,2 Prozent). Insgesamt haben 985 Menschen für ihren Favoriten abgestimmt. Im Zentrum des Motivs steht der in den Farben Rot und Gelb gehaltene Schriftzug „Kehler Messdi“ und ein mit rotem Band umwickelter Anker. Die Schriftart lehnt sich an das Logo der Stadt Kehl an. Besonderes Detail: das im Wort Messdi eingearbeitete Herz, welches auf den neuen Slogan „Feiern mit Herz und Seele“ verweist.

Zur Heizperiode 2027/2028 könnte die Wärme fließen: 7000 Straßburger Haushalte sollen dann von Calorie Kehl-Strasbourg (CKS) mit der im Produktionsprozess bei den Badischen Stahlwerken in Kehl unvermeidbar anfallenden Abwärme heizen können. So lautet der Plan, der am Dienstag, 19. September, auf dem Gelände der Badischen Stahlwerke (BSW) im Kehler Hafen von den Vertreterinnen und Vertretern der Partner der eigens für das Projekt gegründeten grenzüberschreitenden Wärmegesellschaft zahlreichen deutschen und französischen Journalisten vorgestellt wurde. Mit dem in Europa einzigartigen Projekt mache man sich gemeinsam auf den Weg in eine klimaneutrale Zukunft des Lebensraums Strasbourg-Kehl, lautete die einhellige Botschaft. Auch Sabine Schimetschek, Generaldirektorin von CKS, stand Rede und Antwort.

Um das Thema sauberes Wasser und seine Bedeutung für den Menschen und die Umwelt geht es in der Ausstellung von Aveline Pascal, die derzeit in der Mediathek gezeigt wird. Sie absolviert momentan ein freiwilliges Ökologisches Jahr bei der Stabsstelle Nachhaltige Entwicklung der Stadt und möchte die Besucherinnen und Besucher für den Wasserschutz sensibilisieren. „Es ist unsere Pflicht, das Wasser zu schützen und seine Qualität für zukünftige Generationen zu erhalten“, sagt die 18-Jährige.

Wer mit seinem Fahrzeug – Pkw oder Lkw – vom 1. Januar an auf dem Gebiet der Eurométropole unterwegs sein möchte, der braucht die französische Umweltplakette Crit’Air. Und zwar an allen Tagen des Jahres, also nicht nur, wenn Feinstaub oder Ozon in der Luft die Grenzwerte übersteigen. Für Fahrzeuge, die aufgrund ihres Alters und ihres hohen Schadstoffausstoßes keine Umweltplakette oder nur die Crit’Air 5 erhalten, gilt mit Jahresbeginn ein Fahrverbot. Wer sich nicht daran hält, muss jetzt mit Sanktionen rechnen. Autofahrer, die nur gelegentlich den Rhein überqueren, können sich online eine zeitlich befristete Erlaubnis ausstellen lassen. Die deutsche Umweltplakette wird in Frankreich weiterhin nicht anerkannt.